Rumored Buzz on Ras 777
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次に鑑別部を手前から奥に開きます。 開かない場合は、紙幣が挟まっているので、ユニット右側面の緑色のノブを時計回りに回し、搬送路側へ紙幣を出して取り除きましょう。
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レジ締めは、その日の売上が最初に発生した時を基準に行うため、前日のレジ締め時に残した金額を確認しなければなりません。なお、売上合計にはキャッシュレス決済の売上も含みます。
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操作パネルのドットが点灯している時や「精査」が点灯した時は、在高が一致していない可能性が考えられるので精査しましょう。
硬貨ユニットの左側の出金搬送部の蓋を開いて、詰まっている硬貨を取り除きます。
The plane options the most important landing gear and the largest tires ever Employed in a business jetliner.[151] The six-wheel bogies are made to distribute the load with the plane above a wide area without the need of necessitating an extra centerline equipment. This can help lessen fat and simplifies the aircraft's braking and hydraulic units.
硬貨部を戻して 「取消復旧」を押して釣銭機のリセットを行いましょう。
上記では出金時・回収時の詰まりに関して解説しましたが、以下では入金・補充時の詰まり解除方法を解説するので参考にしてください。
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By using RAS, controllers can correctly ascertain an aircraft’s pace, allowing them to work out correct spacing and sequencing of flights. This is particularly essential for the duration of active air targeted visitors scenarios, for instance takeoff and landing sequences at airports.
このように、便利な機能が備わっているので、業務負担を大幅に軽減できるでしょう。
紙幣の回収で回収している途中にリジェクトが発生した際は、最後にリジェクト紙幣を回収します。